Les 10 plus beaux phares de Pologne
La côte baltique de la Pologne s'étend sur 440 kilomètres entre la frontière allemande à l'ouest et la frontière lituanienne à l'est, jalonnant un littoral de sables, de dunes, de lagunes et de caps rocheux. L'histoire de la navigation dans cette mer fermée est intimement liée à celle de la Hanse, de la Prusse, de la Russie et des républiques polonaises successives : les phares qui balisent ces eaux portent cette mémoire européenne complexe. Certains, comme le phare de Świnoujście, sont parmi les plus hauts en maçonnerie de brique du monde. D'autres, comme Rozewie, ont guidé les navires dans les brumes de la Baltique depuis plus de cent cinquante ans. Le réseau est géré aujourd'hui par l'Urząd Morski (Administration maritime) de Gdynia, Szczecin et Słupsk. Explorez leur positionnement sur la carte avant de plonger dans ce riche patrimoine.
1. Świnoujście Lighthouse, Świnoujście
Le phare de Świnoujście est le plus haut phare en brique du monde, avec ses 65 mètres de hauteur. Construit entre 1854 et 1857 par les ingénieurs prussiens sur la rive droite de l'embouchure de la Świna, le chenal principal d'accès à Szczecin et à l'arrière-pays industriel polonais, il domine un paysage de plages, de forêts de pins et de dunes. La tour cylindrique en briques rouges supporte une lentille de Fresnel de deuxième ordre dont le feu à isophase blanc est visible à 23 milles nautiques. Les 304 marches conduisent à une galerie de 64 mètres de hauteur, la plus élevée accessible au public en Pologne. Le phare est entouré d'un parc forestier et se visite facilement depuis la ville de Świnoujście, accessible par ferry depuis la rive allemande de la rivière.
2. Rozewie Lighthouse, Rozewie
Le cap Rozewie est la pointe la plus septentrionale de la Pologne continentale, un promontoire bas mais reconnaissable sur la côte de Poméranie. Un premier feu fut établi ici en 1822 sous l'administration prussienne ; la tour actuelle, cylindrique en briques de 33 mètres, date de 1875. Son feu à éclats blancs visible à 22 milles signale ce cap important pour les navires longeant la côte entre le golfe de Gdańsk et le détroit de Rugen. À côté de la tour principale, on peut voir la vieille tour Rozewie I de 1822, une tour carrée en briques de 24 mètres convertie en musée du phare. Les deux structures ensemble offrent une comparaison instructive des techniques de construction à cinquante ans d'intervalle. Le site est entouré d'une forêt de pins protégée.
3. Hel Lighthouse, Hel
Le phare de Hel, à l'extrémité de la péninsule de Hel — une flèche sableuse de 35 kilomètres qui ferme le golfe de Gdańsk — est l'un des phares les plus photographiés de la Baltique polonaise. La tour octogonale en briques rouges, haute de 41 mètres, a été construite en 1836 sous la domination prussienne, dans une période de développement intense de la navigation sur la mer Baltique avec l'industrialisation des ports de Königsberg, Danzig et Stettin. Son feu à éclats blancs est visible à 20 milles. En 1939, lors de la défense héroïque de la péninsule, le phare servit de poste d'observation militaire. Aujourd'hui musée naval géré par le Musée maritime national de Gdańsk, il est ouvert d'avril à octobre. L'accès à Hel se fait par train ou ferry depuis Gdynia.
4. Stilo Lighthouse, Stilo
Le phare de Stilo, construit en 1904 sur la côte de Poméranie centrale entre Łeba et Darłowo, est réputé pour son isolement et son cadre naturel exceptionnel. La tour cylindrique en briques rouges de 33 mètres est perchée sur un cap boisé surplombant la mer à une vingtaine de mètres. Elle émet un feu à deux éclats blancs visible à 22 milles nautiques. L'accès au phare se fait uniquement à pied ou à vélo depuis le village de Sasino, par un chemin forestier de 3 kilomètres à travers le parc paysager du littoral de Słowiński. La dune blanche de Łeba, l'une des plus grandes dunes mobiles d'Europe, est visible par temps clair depuis la galerie. L'isolement du site, loin des routes touristiques de masse, en fait l'un des phares les plus appréciés des randonneurs polonais.
5. Krynica Morska Lighthouse, Krynica Morska
Sur la Mierzeja Wiślana — la flèche de Vistule qui sépare le golfe de Gdańsk de la lagune Vistule (Zalew Wiślany) — le phare de Krynica Morska est une tour octogonale en briques de 27 mètres, construite en 1895 sous l'administration prussienne. Son feu à éclats blancs visible à 16 milles marque la côte de la péninsule, exposée aux vents du nord-ouest et aux tempêtes hivernales de la Baltique. La lagune Vistule à l'arrière, longtemps fermée par la frontière russo-polonaise (la partie orientale appartient à l'oblast de Kaliningrad), est désormais traversée par un canal creusé en 2022 pour permettre la navigation polonaise jusqu'à Elbląg sans transit par les eaux russes. Le phare est accessible par ferry depuis Gdańsk ou depuis Frombork.
6. Kołobrzeg Lighthouse, Kołobrzeg
Le phare de Kołobrzeg, à l'extrémité de la jetée du port de Kołobrzeg, est l'un des phares les plus visités de la côte baltique polonaise, en partie parce que Kołobrzeg est l'une des stations balnéaires les plus populaires du pays. La tour cylindrique en briques de 26 mètres, construite en 1945 — après que la ville fut presque entièrement détruite lors des combats de la Seconde Guerre mondiale — porte une lentille de Fresnel de quatrième ordre. Son feu à éclats blancs est visible à 16 milles. Les jetées du port de Kołobrzeg, avec leur promenade et leurs boutiques de souvenirs, attirent des millions de visiteurs en été. Le phare est ouvert à la montée d'avril à octobre.
7. Darłowo Lighthouse, Darłowo
Le phare de Darłowo, construit en 1885 sur la jetée du port de Rowy à l'embouchure de la rivière Wieprza, est une tour cylindrique en briques de 22 mètres. Son feu à occultations blanches et rouges est visible à 14 milles. Le port de Darłowo, historiquement connu sous le nom allemand de Rügenwalde, fut un port hanséatique actif du XIVe au XVIIIe siècle. Le phare marque l'embouchure d'une petite rivière dont l'accès est difficile par gros temps. La ville médiévale de Darłowo, avec ses rues pavées et son château des ducs de Poméranie, mérite une visite combinée au phare.
8. Czołpino Lighthouse, Łeba
Le phare de Czołpino (également orthographié Tscholpin dans les archives prussiennes), construit en 1875, se dresse dans le parc national de Słowiński, environnement unique en Europe où les dunes mobiles avancent inexorablement de plusieurs mètres par an, ensevelissant progressivement les forêts. La tour cylindrique en briques de 25 mètres émet un feu à éclats blancs visible à 20 milles. L'accès est strictement réglementé par le parc national : les visiteurs doivent emprunter les sentiers balisés depuis le village de Czołpino, à 2 kilomètres. L'atmosphère de désolation poétique — forêt morte ensablée, dunes blanches, mer grise — rend ce phare l'un des plus mémorables de la côte polonaise.
9. Gdańsk Nowy Port Lighthouse, Gdańsk
Le phare du Nouveau Port de Gdańsk, construit en 1894 sur le brise-lames de l'entrée du port de Gdańsk (Danzig), est une tour cylindrique en fonte peinte en rouge et blanc de 27 mètres. Son feu à éclats blancs est visible à 14 milles et marque l'entrée du chenal d'accès aux terminaux portuaires de Gdańsk, le plus grand port polonais. Gdańsk est célèbre dans l'histoire maritime pour ses chantiers navals où naquit le syndicat Solidarność en 1980. Le phare est visible depuis le terminal des ferrys vers la Suède et depuis les bateaux de croisière. Des visites guidées sont proposées en été ; la montée donne une vue sur le delta de la Vistule et les installations portuaires.
10. Sopot Lighthouse, Sopot
Le phare de Sopot, construit en 1904 sur la jetée de la station balnéaire la plus élégante du littoral polonais, est le seul phare de Pologne intégré à un complexe thermal. La tour cylindrique en métal de 15 mètres, fixée à la structure de la longue jetée en bois de Sopot — la plus longue d'Europe avec ses 511 mètres — marque l'extrémité de cette promenade mythique. Le feu vert à éclats est visible à 10 milles et guide les petites embarcations de plaisance dans la baie de Gdańsk. Sopot est la ville la plus animée de la Trójmiasto (Triville) avec Gdańsk et Gdynia ; la jetée et son phare sont accessibles toute l'année moyennant un droit de passage modique.
Informations pratiques
Les phares de la côte balte polonaise se visitent bien en voiture, la route nationale 6 longeant la côte depuis Świnoujście jusqu'à Gdańsk. La péninsule de Hel est accessible en ferry depuis Gdynia ou par train. Le parc national de Słowiński (Czołpino, Łeba) exige un permis et une arrivée en transports en commun ou à vélo. La haute saison estivale (juillet-août) est très fréquentée ; mai-juin et septembre offrent des conditions plus calmes. Consultez la carte pour localiser chacun des phares et planifier votre étape sur la côte polonaise.